11月28日，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)三跑道系統(tǒng)正式啟用后，一架飛機(jī)從中跑道起飛。新華社記者 朱煒 攝

11月28日，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)三跑道系統(tǒng)啟用，三條跑道全面運(yùn)作。香港機(jī)場(chǎng)管理局舉行慶祝儀式，香港特區(qū)行政長(zhǎng)官李家超等政府官員以及各界嘉賓出席活動(dòng)。

香港機(jī)場(chǎng)管理局表示，三跑道系統(tǒng)啟用是香港航空史上的重要里程碑，三條跑道全面運(yùn)作將為香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)提供更大運(yùn)力，預(yù)計(jì)到2035年將實(shí)現(xiàn)1.2億人次旅客處理量及1000萬噸貨運(yùn)量的目標(biāo)。在上一財(cái)政年度，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)客運(yùn)量為4500萬人次，貨運(yùn)量為450萬噸，三跑道系統(tǒng)啟用后，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)從2035年起的處理能力將增加約五成，極大提升機(jī)場(chǎng)的客貨運(yùn)功能，創(chuàng)造更多就業(yè)職位，為香港注入多元商機(jī)和帶來龐大的長(zhǎng)遠(yuǎn)經(jīng)濟(jì)效益。隨著三條跑道全面運(yùn)作，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)將繼續(xù)提升競(jìng)爭(zhēng)力，以鞏固其作為亞洲首屈一指的航空樞紐，以及通往中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)門戶的地位。

香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)三跑道系統(tǒng)建造工程于2016年8月啟動(dòng)，工程包括新建全長(zhǎng)3800米的第三跑道，擴(kuò)建二號(hào)客運(yùn)大樓，興建T2客運(yùn)廊、新旅客捷運(yùn)系統(tǒng)及行李處理系統(tǒng)等。（總臺(tái)記者 金東 蘇子杰）